sábado, 12 de agosto de 2017

De uma publicação no Facebook até a duplicação da BR265

      Vidas perdidas e tragédias familiares. Essa é a consequência imediata que todos nós conhecemos da imprudência no trânsito. O motoqueiro que costura; o motorista do carro que corta; o caminhoneiro que desafia o trânsito. Aliado as imprudências dos motoristas, as péssimas condições da BR265 contribuem para o alto número de acidentes. Na tarde de quarta-feira (12 de agosto de 2015) um acidente entre uma carreta e um carro, no km-324 da Rodovia BR-265, em Itumirim (MG) matou o casal de Itutinga, Márcio Rodrigues da Cruz e Givanilda Pereira Vieira da Cruz.

Carro ficou destruído após batida com carreta na BR-265 em Itumirim, MG (Foto: Corpo de Bombeiros)

   Por meio de uma publicação no Facebook, Daniel Gedder, comentou a indignação com a morte dos conterrâneos. Imprudência, desleixo, precariedade, abandono. A BR265 pedia socorro para parar de machucar e matar. A indignação, que não era somente dele, se espalhou nas redes sociais e o movimento Somos Todos Vítimas da BR265 nasceu. Em 2 anos de campanha em prol da duplicação da BR265, o movimento conseguiu diversas melhorias para a rodovia e também, chamar a atenção dos órgãos competentes para os problemas da BR.
       O movimento já coletou quase 6 mil assinaturas nos abaixo-assinados físicos e on-line em prol da duplicação da BR265. O grupo no facebook "SOMOS TODOS VÍTIMAS DA BR265" possui quase 8 mil membros e a página já chegou a receber mais de 300 mil visualizações semanais. Além de reivindicar melhorias e principalmente, a duplicação da BR265, os membros do movimento buscam alertar e conscientizar os motoristas. Essa ação têm auxiliado a diminuir acidentes com vítimas fatais.  
     Motivados a mudar a realidade da BR265, o grupo já conseguiu diminuir quase três vezes o número de acidentes com vítimas fatais. Atualmente, os usuários da rodovia sabem dos perigos. Camisetas e adesivos foram confeccionados, os carros dos membros do movimento circulam pela rodovia com os dizeres: BR265MATA e DUPLICAR PARA NÃO MATAR. A mídia regional apoia movimento e divulgam constantemente tudo o que está ocorrendo na BR265 em tempo real. Visto que, os próprios usuários da rodovia fiscalizam e mandam fotos e mensagens no grupo do “whatssap” e “facebook”.

·                     Ações do movimento

Primeira Manifestação na BR265 

Indignados com tantos acidentes e óbitos, os membros do grupo foram para as ruas manifestar. A manifestação ocorreu em Itutinga, dia 14 de novembro de 2015. A população se reuniu no centro da cidade e caminhou pela BR265. De forma pacifica e com o apoio da policia militar fizeram o bloqueio da passagem de carros (veja no link a cobertura feita pela TVU:reportagem).


Segunda Manifestação na BR265 

Os acidentes não pararam de ocorrer, até que na ponte do rio Grande duas carretas colidiram e a explosão causou a morte dos motoristas das duas carretas e de duas pessoas que estavam em um terceiro veiculo, moradores de Nazareno. Novamente, os membros do movimento voltaram a manifestar na BR265. Com o apoio da Igreja Católica e do Bispo Dom Célio, prefeitos e vereadores da região, a manifestação na BR265 ganhou números expressivos. Aproximadamente 90 mil pessoas visualizaram as publicações  do movimento (veja no link a cobertura feita pela TV CAMPOS DE MINAS: reportagem) neste dia.

Visita ao DNIT

Em Janeiro de 2016 o Engenheiro Chefe do DNIT, Silvio Duarte Melo, por intermédio do Vereador de Lavras Marcos Possato, recebeu os representantes do movimento - Kelly Torres e Daniel Gedder. Eles apresentaram o movimento, mostraram os números expressivos de acidentes e ressaltaram o quanto a população estava indignada com a situação da BR265. Depois disso, algumas melhorias foram realizadas, tais como colocação de placas de sinalização nas pontes do rio Capivari e rio grande, bem como, operação tapa buracos.


Audiência Pública em Itutinga

No dia 05 de maio de 2016, políticos, técnicos e usuários da rodovia se reuniram no plenário da Câmara Municipal em Itutinga na tentativa de encontrar uma solução para, pelo menos, amenizar o problema que os usuários da rodovia passam diariamente. Essa foi uma iniciativa do Deputado Dalmo Ribeiro, que não conseguiu comparecer devido a problemas climáticos neste dia. Mesmo sem a presença dos parlamentares da Comissão de Assuntos Municipais e Regionalização, a questão foi tratada numa reunião. A reunião foi aberta com a formação da Mesa das Autoridades, que foi formada pelo Superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), em Minas Gerais, o engenheiro Fabiano Martins Cunha, pelo Supervisor do Dnit em Oliveira, engenheiro Silvio Duarte Melo, pelo comandante da Sexta Companhia Independente de Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário, coronel Paulo Marcos Ferreira, pela prefeita de Itutinga, a anfitriã Alba Valéria Silva Franco, pelo comandante do Corpo de Bombeiros em Lavras, tenente Ademir Penido, pelo presidente da Câmara Municipal de Itutinga, Dany Antônio da Silva e pelos dois líderes do movimento "Somos Todos Vítimas da BR-265", Daniel Gedder e Kelly Torres. (veja no link a cobertura feita pela DTTV e TVU) Esta ação do movimento, fez com neste dia o engenheiro Fabiano do DNIT, conhecesse a real situação da rodovia. Conforme ele prometeu e tem cumprido, uma grande restruturação da sinalização e da via começou a acontecer desde Junho, e ainda, encontra-se em andamento. Os usuários da BR265 tem percebido a mudança acontecendo. 

Blitz educativa nos carnavais da região


   No carnaval desse ano, foram confeccionados saquinhos de lixo para automóveis e distribuídos gratuitamente para os motoristas, camisetas para quem ajudou na campanha e faixas do movimento foram afixadas nas cidades no dia do Carnaval. A BR265 foi interditada em dias estratégicos para distribuição do material educativo. O campanha denominada Se for beber, vá de van foi um sucesso.

Vaquinha virtual e Blitz educativa Maio Amarelo

Por meio de uma vaquinha virtual e patrocínios, dinheiro foi arrecadado para confecção de adesivos. Na ação do Maio Amarelo, mais de 600 adesivos foram colados nos carros dos usuários da BR265.  O objetivo do movimento foi uma ação coordenada entre o Poder Público e a sociedade civil. A intenção foi colocar em pauta o tema segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos.


Contudo, a luta do movimento ainda não chegou ao fim. Todos os esforços concentram-se para conseguir mobilizar uma força politica em prol da concretização do projeto de terceira faixa ou duplicação da via, conforme apresentado pelo engenheiro Fabiano no dia 5 de maio de 2016 (veja no link a reportagem). Essas são as principais reivindicações que os líderes do movimento Somos Todos Vítimas da BR265 – Daniel Gedder e Kelly Torres - buscam juntamente com a população.  Está previsto uma nova audiência publica em Setembro para discutir essas reivindicações.

sábado, 20 de maio de 2017

A trágica semana na BR265: 9 acidentes, 40 feridos e 5 mortes

Três dos nove acidentes registrados nos últimos dias
BR265 ficou interditada nos dois sentidos
para remoção da carreta e do ônibus.
    Na tarde do último domingo (14/05) três pessoas morreram e 30 ficaram feridas após uma colisão entre um ônibus e uma carreta na BR-265. O acidente ocorreu no km 214, envolvendo ônibus da Empresa Transur e uma carreta “cebolão”. Morreram João Paulo da Silva, de 29 anos, Sidney Teixeira de Souza, de 41 anos, e Luciana Raque Carvalho da Silva, 46.
     Durante a semana (entre o dia 15 e 18 de maio) acidentes foram registrados próximo ao radar perto da escola do Serrão (entre Barroso e Barbacena) e próximo a Cemtal Mineração (entre Barroso e São João del-Rei)
     Ontem, sexta-feira (19/05) foram seis acidentes. O mais trágico foi próximo ao trevo de Nazareno, um Sedan Hyunday (Andrelândia - MG) aquaplanou numa curva no km 298 e entrou na frente de um caminhão que seguia no sentido contrário. Os dois ocupantes do automóvel morreram no local, são eles Heleno Carvalho e Raul de Azevedo Carvalho. Ainda, há a suspeita que um terceiro veículo causou o acidente; ao tentar ultrapassar o caminhão em local proibido causou a colisão, entre o caminhão e o automóvel com placa de Andrelândia.

Sedan Hyunday que colidiu com a carreta no trevo de Nazareno
     O trevo de Nazareno é um local sem visão e perigoso para quem converte a esquerda para entrar na cidade. Outro acidente recente neste mesmo local, entre gol branco ocupado por cinco pessoas e uma carreta, levou ao óbito um dos ocupantes do veiculo: veja clicando aqui.
       Além do trevo de Nazareno, outro local perigoso é a famosa curva, apelidada como "curva do Dr. Hélcio"; localizada depois da ponte do Rio Grande, sentido Itutinga-Nazareno (entre o KM 306-290). Dois dos seis acidentes ocorridos nesta sexta-feira (19/05) foram neste local. 
Curva depois da ponte do Rio Grande,
sentido Itutinga-Nazareno (entre o KM 306-290).
      Em horários diferentes um carro Fiat Punto com 4 ocupantes de Santa Cruz de Minas e uma camionete Ranger capotaram neste local. Desde que o DNIT (Departamento Nacional De Infraestrutura De Transportes) colocou proteção na lateral da BR265 nessa curva, os acidentes só aumentaram. Entre novembro de 2016 até ontem (19/05) foram registrados pelo menos 9 acidentes (veja os videos 1 e 2) Entramos em contato com o DNIT, em novembro do ano passado, pedindo uma solução, mas nada foi feito até agora. 
  Segundo o membro do movimento Somos todos Vítimas da BR265, Marcelo Oliveira "Enquanto os condutores de veículos pequenos e pesados não ter consciência a 265 vai ter sempre acidente. Velocidade acima do normal... Está chovendo que ficar correndo, ai fica complicado. Enquanto os motoristas não tomar consciência. Vai ser isto mesmo". 
    Gabriela Calsavara pensa o mesmo "... A BR265 é perigosa e precisa sim de melhorias, mas se não houver conscientização vamos continuar perdendo amigos e familiares... Se não respeitam a vida quem dirá faixa contínua. Acho lamentável tanta luta, tantas perdas e lágrimas nessa BR e ainda temos motoristas irresponsáveis. Precisamos de uma fiscalização maior, brasileiro só aprende quando mexe no bolso..."
9 ACIDENTES OCORRERAM NA MESMA CURVA DEPOIS DAS OBRAS DO DNIT EM NOVEMBRO DE 2016
      O movimento Somos Todos Vítimas da BR265 não têm medido esforços para minimizar os problemas da BR265: péssima infraestrutura e  a falta de prudência dos motoristas. Por meio de uma Vakinha virtual, foi arrecadado dinheiro e confeccionado adesivos para carros que transitam na BR265. Somado as doações dos membros do movimento, com os patrocínios, foi possível confeccionar mais de 600 adesivos para a campanha MAIO AMARELO. 


   Em parceria com o 8° batalhão da Polícia Militar de Lavras, 6ª REGIAO DA POLÍCIA MILITAR, 6ª CIA PM, PMRV, BM, EDUCAT, SENAST e DER, o movimento apoia a campanha maio amarelo, por meio dos patrocínios da Maga Digital, Inovare, TCM, WE Comércio de lenha e madeiras, André Pedro e Paulo César vereadores de Conceição da Barra de Minas.
     Ao adesivar os carros que transitam pela BR265, o movimento busca chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos, chamar a atenção das autoridades competentes, e principalmente, ajudar na conscientização dos motoristas. Consequentemente, essa ação visa evitar acidentes. 



quarta-feira, 3 de maio de 2017

Somos Todos Vítimas da BR265 adere a campanha Maio Amarelo

Parceria entre 8° batalhão da Polícia Militar de Lavras
e Movimento Somos Todos Vítimas da BR265
   O grupo Somos Todos Vítimas da BR265 liderado por Daniel Gedder e Kelly Torres apoia o Maio Amarelo. Esse movimento nasce com uma só proposta: chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.
   O objetivo do movimento é uma ação coordenada entre o Poder Público e a sociedade civil. A intenção é colocar em pauta o tema segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos de governos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para, fugindo das falácias cotidianas e costumeiras, efetivamente discutir o tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.
O “MAIO AMARELO” estimula você a promover atividades voltadas à conscientização, ao amplo debate das responsabilidades e à avaliação de riscos sobre o comportamento de cada cidadão, dentro de seus deslocamentos diários no trânsito.


   A escolha proposital do laço amarelo tem como intenção primeira colocar a necessidade da sociedade tratar os acidentes de trânsito como uma verdadeira epidemia e, consequentemente, acionar cada cidadão a adotar comportamento mais seguro e responsável, tendo como premissa a preservação da sua própria vida e a dos demais cidadãos.

   Vale ressaltar que o MAIO AMARELO, como o próprio nome traduz, é um movimento, uma ação, não uma campanha; ou seja, cada cidadão, entidade ou empresa pode utilizar o laço do “MAIO AMARELO” em suas ações de conscientização tanto no mês de maio, quanto, na medida do possível, durante o ano inteiro.
    Em conclusão, o MAIO AMARELO quer e espera a participação e envolvimento de todos comprometidos com o bem-estar social, educação e segurança em decorrência de cultura própria e regras de governança corporativa e função social; razão pela qual, o Movimento Somos Todos Vítimas da BR265 em parceria com o 8° batalhão da Polícia Militar de Lavras, a convite do Subtenente Rodrigues irá participar das ações do MAIO AMARELO.
   Convidamos você, sua entidade ou sua empresa a levantar essa bandeira e fazer do mês de maio o início da mudança e fazer do AMARELO, a cor da “atenção pela vida”.
 Apoie essa campanha pela vida: basta carregar uma foto para seu perfil, ir em temas e digitar maio amarelo. Selecione o tema e copie esse texto para ser adicionado na legenda da foto.  #maioamarelo #duplicarparanaomatar#br265mata #minhaescolhafazadiferenca

 Fonte: MAIO AMARELO

segunda-feira, 3 de abril de 2017

Deputado Eros Biondini buscará recursos para realização de obras na BR265

Deputado Eros Ferreira Biondini assinou hoje o oficio do Movimento com pedidos de melhorias na BR265. 
  A BR-265 é considerada uma das mais violentas do Brasil - ocupa o terceiro lugar, perdendo apenas para a MG-050 e BR-381 - segundo Secretaria de Estado de Defesa Social (Seds). O alto fluxo de automóveis, curvas perigosas, buracos no asfalto, falta de sinalização e acostamento, contribuem significativamente para que acidentes automobilísticos ocorram de forma constante.
            No dia 05 de maio de 2016, políticos, técnicos e usuários da rodovia se reuniram no plenário da Câmara Municipal em Itutinga na tentativa de encontrar uma solução para, pelo menos, amenizar o problema que os usuários da rodovia passam diariamente.  A reunião foi aberta com a formação da Mesa das Autoridades, que foi formada pelo Superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), em Minas Gerais, o engenheiro Fabiano Martins Cunha, pelo Supervisor do Dnit em Oliveira, engenheiro Silvio Duarte Melo, pelo comandante da Sexta Companhia Independente de Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário, coronel Paulo Marcos Ferreira, pela prefeita de Itutinga, a anfitriã Alba Valéria Silva Franco, pelo comandante do Corpo de Bombeiros em Lavras, tenente Ademir Penido, pelo presidente da Câmara Municipal de Itutinga, Dany Antônio da Silva, Joel do Nascimento Filho, representante da Associação dos Municípios da Microrregião do Alto Rio Grande, AMALG e pelos dois líderes do movimento "Somos Todos Vítimas da BR-265", Daniel Gedder e Kelly Torres. (veja no link a cobertura feita pela DTTV e TVU).
            Esta ação do movimento, fez com neste dia o Fabiano, superintendente do DNIT, conhecesse a real situação da rodovia. Então a AMALG, por meio de um oficio no dia 30 de maio de 2016, solicitou ao mesmo que fosse disponibilizada verba no Orçamento da União para a recuperação e duplicação da BR265.  
            Em resposta o superintendente do DNIT disse que: 
  
 - Resumidamente, para o segmento São João Del Rei – Lavras estão previstos os seguintes serviços:
  • A reconstrução total da pista existente;
  • Ordenamento da Travessia Urbana de São João Del Rei, com implantação de vias laterais e adequação de trevos, num total de cinco;
  • Adequação dos trevos de Itumirim, Macuco e Itutinga;
  • Possível implantação de 40 km de terceiras faixas no segmento São João Del Rei – Lavras;

            A Implantação de 40 km de terceiras faixas no segmento São João Del Rei – Lavras depende da aprovação do anteprojeto. Por isso, movimento vem solicitando o apoio de diversos deputados para conseguir a aprovação do anteprojeto. Hoje, o Fabrício assessor do Deputado Eros Ferreira Biondini em São João del Rei, apresentou o movimento e entregou nosso oficio com o pedido de melhorias para BR265. O deputado do partido PROS prometeu apresentar nossos pedidos para sua bancada e tentar buscar recursos para a realização das obras. 
            Basicamente, até que ocorra a pretendida implantação de 40 km de terceiras faixas neste trecho citado; outras soluções podem ser adotadas para minimizar os graves acidentes em pontos críticos da BR265. Para tanto, o movimento tem pedido em caráter de urgência, a adoção de medidas concretas, tais como: i) a construção de um trevo na entrada do bairro residencial Fonte Verde em Lavras; ii) instalação de radares nas curvas do Rio Capivari, divisa Lavras/Itumirim; iii) construção de uma passarela no bairro Água Limpa em Lavras, iv) balança para pesagem estática de caminhões e v) a retirada do trevo de acesso ao Distrito Industrial de Lavras e construção de uma rotatória.
            Os números de acidentes de vítimas fatais diminuíram quase três vezes, desde a criação do movimento “Somos Todos Vítimas da BR265”. Tal fato se deve também, as melhorias na sinalização e revitalização realizadas pelo DNIT, no trecho da BR em discussão. Desta forma, não temos medido esforços para que nossos pedidos sejam apreciados e atendidos em caráter de urgência, para a continuidade desta ação, que tem salvado inúmeras vidas.


quarta-feira, 15 de março de 2017

Aquela triste realidade da BR265 já é outra




   O Brasil é o quarto país com mais mortes no trânsito na América, segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS, 2016). Durante os cinco dias de feriado prolongado do carnaval de 2015 foram registrados 2.785 acidentes, 120 mortos e 1.786 feridos nas rodovias federais. A quantidade de acidentes durante o carnaval de 2017 subiu em relação a 2016 (PRF, 2017).
   Em situação oposta, a rodovia BR265 que já foi considerada uma das mais violentas do Brasil pela Secretaria de Estado de Defesa Social (Seds), tem aos poucos deixado de pertencer a esse ranque.,graças ao movimento Somos Todos Vítimas da BR265, liderado por Daniel Gedder e Kelly Torres. Desde a criação do movimento, em 12 agosto de 2015 até agosto de 2016, foram registadas 25 mortes, quase três vezes menos, se comparado com o ano anterior (65 mortes, de 2014 a 2015). O número de acidentes diminuiu muito. Nenhum acidente com morte foi registrado durante o carnaval. 
   Os resultados positivos são consequências de ações que o movimento vem realizando, tais como: manifestações na BR265; pedidos de melhorias via oficio e até mesmo pessoalmente no Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre - DNIT de Oliveira, representado pelo Engenheiro Chefe, Silvio Duarte Melo; audiência pública que ocorreu em Itutinga, com participação do Superintendente do DNIT, em Minas Gerais, o engenheiro Fabiano Martins Cunha; confecção de camisas, faixas, panfletos e adesivos para carro. 
Ainda, pensando no carnaval o movimento realizou uma grande blitz educativa nas margens da BR265 em Itutinga, Conceição da Barra de Minas e Lavras. Com o apoio do EDUCAT-Lavras, patrocinadores e população, os membros do movimento distribuíram material educativo, saquinhos de lixo para carro e orientaram os motoristas a respeito dos riscos de acidentes no carnaval. Essa uma ação visando prevenir acidentes, que obteve bons resultados.



   O movimento está focando em prevenir acidentes, por meio da conscientização dos motoristas e duplicação da via para comportar o alto fluxo de automóveis. Enquanto conscientização, depende tão somente de cada um fazer a sua parte no trânsito, a duplicação não. O apoio politico é essencial.


Primeira blitz educativa: Se for beber, vá de van - ITUTINGA
Segunda blitz educativa: Se for beber, vá de van - Conceição da Barra de Minas
Terceira blitz educativa: Se for beber, vá de van - LAVRAS
Quarta blitz educativa: Se for beber, vá de van - ITUTINGA


   A deputada federal Dâmina Pereira (PSL-MG) apresentou junto à Comissão Mista de Orçamento à Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO), emendas que visam atender metas e prioridades da administração pública federal, incluindo a implantação da 3º faixa no trecho rodoviário da BR 265/MG, que liga os municípios mineiros de Lavras e São João Del Rei. Recentemente a deputada solicitou ao presidente da República, Michel Temer, a conclusão da 3ª faixa da BR 265 nesse trecho.





   Com a visita dos lideres do movimento ao DNIT e o pedido do prefeito de Lavras José Cherem e do seu líder na Câmara, vereador Marcos Possato, o diretor do Dnit, Silvio Duarte, iniciou a colocação de placas de sinalização na Br265, entre o trevo do Aeroporto e a Br381. Esse projeto de sinalização ira se estender até a cidade de São João del Rei. Com o objetivo de melhorar as informações aos motoristas que passam nesse trecho, bem como aumentar a segurança nesta rodovia.

O Engenheiro Chefe do DNIT, Silvio Duarte Melo, recebeu os representantes do movimento por intermédio do vereador Marcos Possato 
   O movimento conta ainda, com o apoio da população, que foi primordial para o alcance de apoio politico e que os órgãos competentes tomassem essas providências. 





O movimento Somos Todos Vítimas da BR265 agradece a todos que colaboraram e participaram da primeira Blitz educativa.

sábado, 11 de fevereiro de 2017

Primeira blitz educativa busca diminuir índice de acidentes na BR265

Campanha Se for Beber, Vá de Van
       O Brasil é o quarto país com mais mortes no trânsito na América, segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS, 2016). Durante os cinco dias de feriado prolongado do carnaval de 2015 foram registrados 2.785 acidentes, 120 mortos e 1.786 feridos nas rodovias federais. Muitos motoristas ainda insistiram na mistura álcool e direção. Esses tiveram a viagem interrompida nas fiscalizações da PRF. A cada quatro minutos e meio um motorista que dirigia alcoolizado nas BRs foi retirado de circulação. Dos mais de 85 mil testes do “bafômetro” realizados, 372 resultaram na prisão do condutor e 2.006 geraram a sanção administrativa, que é a multa de R$ 2934,70, o recolhimento da habilitação e a retenção do veículo (Portal Brasil, 2015).
      Pensando no carnaval do ano passado, os representantes do movimento Somos Todos Vítimas da BR265 - Kelly Torres e Daniel Gedder, foram até o DNIT de Oliveira pedir ao Engenheiro Chefe do DNIT, Silvio Duarte Melo, melhorias na BR265 antes do carnaval. O DNIT executou obras rápidas para evitar acidentes, tais como: colocação de placas de sinalização nas pontes do rio Capivari e rio grande, bem como, operação tapa buracos. 
O Engenheiro Chefe do DNIT, Silvio Duarte Melo, recebeu
os representantes do movimento

       Ainda, com audiência pública que ocorreu em Itutinga em Março de 2016, o Superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), em Minas Gerais, o engenheiro Fabiano Martins Cunha prometeu e tem cumprido, uma grande restruturação da sinalização e da via. Como resultado, desde a criação do movimento, em 12 agosto de 2015 até hoje, foram 26 mortes, quase três vezes menos, se comparado com o ano anterior (65 mortes). Nenhuma morte foi registrada em fevereiro, março e abril. Nenhum acidente com mortes nos feriados do carnaval e semana santa do ano de 2016.
   Contudo, o movimento Somos Todos Vítimas da BR265 que nasceu, cresceu e se fortaleceu por meio de pessoas que se juntaram de boa vontade, para tentar mudar a triste realidade desta rodovia, quer mais. Uma grande campanha de conscientização, denominada, Se for Beber, Vá de Van, foi criada e busca minimizar o número acidentes automobilísticos neste carnaval.  A primeira blitz educativa, ocorreu na última sexta-feira, dia 09 de fevereiro. 
Se for Beber, Vá de Van: primeira blitz educativa em Itutinga.
      No trevo de Itutinga os membros do movimento distribuíram material educativo elaborado pelo EDUCAT-Lavras, saquinhos de lixo para carro e orientaram os motoristas a respeito dos riscos de acidentes neste carnaval. Essa foi à primeira ação visando prevenir acidentes no carnaval de Carrancas. 

Distribuição de material educativo elaborado pelo movimento em parceria com a EDUCAT-Lavras
     A próxima blitz educativa será na sexta-feira, dia 17 de fevereiro, às 17 horas, no trevo de Conceição da Barra de Minas. Ainda, ocorrerão mais duas ações no dia 24 de fevereiro, às 9 horas na saída de Lavras para Itutinga e às 15 horas no trevo de Itutinga.
      O movimento conta com o apoio da população e patrocínios de empresas para a confecção dos materiais educativos. Para participar confirme presença e compartilhe o evento Se for beber, vá de Van (clicando aqui). Assine a petição on-line (clicando aqui)  em prol da duplicação. Curta a página da BR265: DUPLICAR PARA NÃO MATAR (clicando aqui) e entre no grupo Somos TodosVítimas da BR265 (clicando aqui). Entre nogrupo informativo da BR265 No WhatsApp (clicando aqui).  

Ajude indo para a BR265 nos dias e horários mencionados.

Para ver mais fotos acesse aqui.

Fontes pesquisadas: Portal Brasil, OMS. 

sexta-feira, 3 de fevereiro de 2017

Movimento popular irá bloquear a BR265 nos carnavais da região.

Kelly Torres e Daniel Gedder - Líderes do Movimento Somos Todos Vítimas da BR265

   Vidas perdidas e tragédias familiares. Essa é a consequência imediata que todos nós conhecemos da imprudência no trânsito. O motoqueiro que costura; o motorista do carro que corta; o caminhoneiro que desafia o trânsito. Nessa corrida da morte, infelizmente, o Brasil é um campeão. Em 2014, só nas rodovias federais, foram 170 mil acidentes.

Estatísticas: os números de sinistros pagos nos últimos anos.
   Além da perda de vida, os acidentes também causam prejuízos financeiros e não só para o acidentado ou para família dele. Custo anual da imprudência no trânsito supera R$ 40 bilhões. Valor gasto inclui combustível usado pela polícia e tratamento hospitalar.

  O DPVAT indenizou 42.500 famílias em 2015 por sinistros de morte. O número de indenizações por invalidez permanente cresceu de forma explosiva a partir de 2004, chegando a quase 596.000 em 2014.

Aliado as imprudências dos motoristas, as péssimas condições da BR265 contribuem para o alto número de acidentes. O mais completo estudo sobre as condições das rodovias brasileiras, realizado pela Confederação Nacional do Transporte – CNT, revelou que dos 427 km pesquisados da BR265, apenas 10 km estão em ótimas condições, 238 km regular, 75 km ruim e 10 km péssimo. A classificação do estado geral e pavimentação são regulares, sinalização é boa e a geometria da via é péssima. As indicações da Pesquisa CNT de Rodovias são uma referência para a definição e aplicação dos recursos de forma eficaz. 

Pesquisa realizada Confederação Nacional do Transporte



   Imprudência, desleixo, precariedade, abandono. O trânsito brasileiro pede socorro para parar de machucar e matar. Essas são as principais reivindicações que os líderes do movimento Somos Todos Vítimas da BR265 – Daniel Gedder e Kelly Torres - buscam juntamente com a população. Motivados a mudar a realidade da BR265, o grupo já conseguiu diminuir quase três vezes o número de acidentes com vítimas fatais, assim como melhorias na sinalização e revitalização, realizadas pelo DNIT. Porém, o movimento ainda reivindica a duplicação do trecho da 
BR265 de Lavras a Barbacena e buscam conscientizar e alertar os motoristas. Pensando nisso, o movimento SOMOS TODOS VÍTIMAS DA BR265 criou a campanha SE FOR BEBER, VÁ DE VAN. Em parceria com o EDUCAT-Lavras, Trânsito Seguro Mais Você, Grupo Serttel, Centro de formação de condutores Sinal Verde, Rotary Club Lavras, Semelc, Maga Digital, prefeituras da região, tais como, Conceição da Barra de Minas, Carrancas, Itutinga, Nazareno, policia rodoviária e militar, rádios e mídias regional; os membros do grupo irão promover uma grande "blitz" de conscientização, visando minimizar acidentes automobilísticos neste carnaval.  

O que será feito?

Serão confeccionados saquinhos de lixo para automóveis e distribuídos gratuitamente para os motoristas, camisetas para quem for ajudar na campanha e faixas do movimento serão afixadas nas cidades no dia do Carnaval. A BR265 será interditada em dias estratégicos para distribuir material educativo.

Onde será?

Carrancas 
(10-02-2017, 17:00)







Conceição da Barra de Minas 
(17-02-2017, 17:00)







Lavras 
(24-02-2017, 9:00)










Itutinga e Nazareno 
(24-02-2017, 15:00)

   

  O movimento conta com o apoio da população e patrocínios de empresas para a confecção dos materiais educativos. Para participar confirme presença e compartilhe o evento Se for beber, vá de Van (clicando aqui). Assine a petição on-line (clicando aqui)  em prol da duplicação. Curta a página da BR265: DUPLICAR PARA NÃO MATAR (clicando aqui) e entre no grupo Somos TodosVítimas da BR265 (clicando aqui). Entre no grupo informativo da BR265 No WhatsApp (clicando aqui). 

Ajude indo para a BR265 nos dias e horários mencionados.


Fontes pesquisadas: G1, CNT e DPVAT.